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底盘配置：采用东风原装EQ1161LJ9BDE型号的专用底盘，外观时尚，性能出色，配置丰富，东风D9新款白色驾驶室，时尚大方，设备齐全，安全性能更好，采用东风康明斯180马力国六排放发动机，动力强劲，性能卓越，节能环保，品质保证。东风6档变速箱，轻松换档，3.9吨前桥，8吨后桥，3950mm轴距，承载力更强，9.00R20钢丝胎，耐磨性能较好，使用寿命更长久，驾驶室内配原厂空调、减震座椅，大大提升了乘座的舒适性，方向盘带液压方面助力，转向轻盈，离合带离合助力，挂档轻松，驾驶感受更好。
上装配置：东风多利卡D9对接式垃圾车由厢体、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为优质碳钢，箱体厚度：边板4mm，底板4mm，厢体容积：12m³ ，整车尺寸：7750X2500X3200mm，工作过程全液压驱动，双油缸举升自卸，垃圾箱尾门液压开闭，采用优质液压阀和液压油缸，故障率低，传动效率更高!
整车技术参数：
【整车技术参数】 | |||||
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 330 | ||
产品名称 | 程力威牌CLW5160ZDJD5型压缩式对接垃圾车 | ||||
总质量(kg) | 15995 | 罐体容积(m3) |
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额定质量(kg) | 8250 | 外形尺寸(mm) | 7750X2500X3200 | ||
整备质量(kg) | 7550 | 货厢尺寸(mm) | XX | ||
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 3 | 鞍座最大载质量(kg) |
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接近角/离去角(°) | 19/14 | 前悬/后悬(mm) | 1230/2020 | ||
轴荷(kg) | 5600/10400 | 最高车速(km/h) | 100 | ||
【底盘技术参数】 | |||||
底盘型号 | EQ1165LJ9BDE | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | ||
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 | ||
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 | ||
轴距(mm) | 3950 | ||||
轮胎规格 | 275/80R22.5 | ||||
钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(mm) | 1858 | ||
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1806 | ||
排放依据标准 | GB17691-2005国ⅤI | ||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | ||
ISB180 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 132 | ||
15方东风多利卡D9对接式垃圾车工作原理：东风天锦对接式垃圾车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。采用双液压举升将垃圾箱体垂直举起，并
打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后
门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
产品介绍：东风对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车，是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，手动操作杆控制，收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间。
组成部分：东风对接式垃圾车由国内知名品牌东风原装底盘(全国联保)、箱体(密封式)、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。
液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
操作系统：东风压缩垃圾站对接车通过该系统可以实现各功能的转换。通过操作多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)。
主要特点：东风压缩垃圾站对接车垃圾收集方式简单、高效，环保性好(不产生二次污染)，整车利用效率高，质量可靠。
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