多利卡2吨双排水罐消防车

一、底盘（底盘参数以实际底盘合格证为准）

1. 型号：EQ1075DJ3CDF  国Ⅵ型底盘

产地：东风汽车股份有限公司

2.轴距：3308mm

3.最高车速：≥90km/h

4.发动机：   

（1）型式：柴油机

（2）型号：Q23-115E60

（3）功率：85KW（115马力）

5.离合器：常结合单片干式

6.变速器：机械式五档变速器

7.传动轴：传动轴传动。

8.后桥：由左右半轴总成和差速器组成，与变速箱连成一体，将变速箱输入的动力最后传给驱动轮。

9.轮胎： 6支，7.00R16

10.悬架：前悬架由前板簧总成和减振器与相应的连接件组成；后悬架由复式钢板弹簧和相应的连接件组成。

11.转向系统：动力转向系统。

12.制动系统：双管路液压制动系统。

13.电器系统：采用免维护蓄电池加硅整流发电机为电源。

14.取力器：全功率取力器

15.外形尺寸：长×宽×高 = 5560×1930×2700（mm）

 二、驾驶室

1.结构：东风汽车股份有限公司专业制作，整体冲压式驾驶楼，四门。

2.布局：驾驶室可乘坐5人双排驾驶室，便于投入战斗。

3.设备：除原车设备外，加装有警灯、警报器、器材箱灯及泵房照明灯等开关等开关。

 三、液罐

1.容量：水4000kg

2.材质：优质碳钢板，经特殊防腐处理，顶板和侧板厚度3 mm、底板厚度3mm。

3.结构：钢板焊接式，内设防浪板。

4.设备：水罐设1个人孔；设1个排污口（带球阀启闭装置）；设1个单向注水口，快换接口。

5.联接：罐体通过管路系统与消防泵合理联接：与水罐有1个注水口。

6.技术要求：符合GA39.4的有关规定

 四、消防泵及管路总成

1.消防泵

（1）型号：CB10/20

（2）吸水装置：采用离心式吸水。

（3）安装位置：后置式

CB10/20消防泵

（1）进水管路： 2.管路系统

     内进水管路：1个Φ65mm的后进水，由罐体进入消防泵，装1只DN65

     蝶阀，连接液罐与水泵

（2）出水管路：

     水泵两侧各设1个DN65蝶阀控制的常压出水口；

     1个Φ65mm的炮管路。

（3）注水管路：

  外注水管路：车厢右侧设有1个Φ65mm接口的外注水管路，可通过消防栓及外接水源向罐内注水，罐内管路为Φ65mm。

   内注水管路：泵房内设置1个Φ50内注水管路，可通过水泵向罐内注水，并设有控制阀。

 （4）前喷后洒管路：泵后侧有一条管路通向车前部下方两支前喷鸭嘴，尾部2个后洒。

 五、水炮

1.型号：PS20型可调式水炮

2.安装位置：水罐顶部

3.水炮水平回转角：360°

4.水炮最大俯仰角：-30°～+70°

5.射程：水射程≥35m

 六、泵房

用材考究，装饰新颖，结构设计合理，安全可靠。

1.结构:整体式框架焊接结构，确保强度和刚度。泵房均采用20×40mm热轧矩形管内藏式搭接技术，合理分配空间，提高空间利用率和可变性；；并安装了照明灯方便拿放器材。

2.材质:泵房装饰采用为优质Q235A冷轧板钢材。联接牢固无振动发响，接口平整，美观实用。

3.帘子门:器材箱及泵房均采用最新式拉杆固锁带反光标志铝合金卷帘门开启方式，开关方便可靠,自带照明灯带。

4.边角采用不锈钢压条或细花纹铝板装饰，整体提升了车辆的档次。

七、电器系统

1.车顶上部装有1只LED红色长排警灯；

2.警报器可设置5种以上警报音；警灯、警报器、照明灯等电路为独立式附 加电路，控制器件安装在驾驶室内，操作简便，性能可靠。

八、油漆

1.大红色：驾驶室、器材箱、泵房

2.油漆：优质国产汽车漆

九、整车造型：车身以车头外轮廓为标准，各转角处均为直角造型，暗藏式攀梯结构上下安全方便，整车造型气派、美观、大方。

十、总体技术要求

1.整车性能符合GB7956《消防车消防性能要求及试验方法》的规定；

2.罐体质量符合GA39.4《水罐消防车通用技术条件》的规定;

3.整车外观美观大方,平整度符合GA39.4的规定;

4.所有铆接间距均匀、牢固、适中；

5.所有焊接牢固、焊后打磨光整。

随车器材配备表 ：